バイクのマフラーを完全攻略

バイクのマフラーには様々な種類があります。またノーマルから社外マフラーに交換すると、フォルムも大きくチェンジして、ドレスアップ度も大幅にアップ。バイクのマフラーの種類やスタイル、使われる素材、各部の名称や役割、交換するメリットなどをまとめてみました。バイクのマフラーを交換したい! という人も必読です。

マフラーの基本を徹底解説

マフラーの名称や構造、働きを知ろう

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バイクのマフラーは大きく分けてフランジ、エキゾーストパイプ、サイレンサーの3つに分類。一見同じように見えるマフラーも、各モデルによって様々な工夫が施されています。モンキーやエイプのマフラーを例に詳しく説明しています。

カスタム度も大きく違う!

マフラーの素材:材質と特徴を知る

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マフラーにはスチール、ステンレス、チタン、カーボンなど、私たちの日常生活の中にも浸透している素材が使われています。それぞれの特徴を徹底チェックしてみましょう。

好みのスタイルに即チェンジ

バイクのマフラー:取り回しの違いに注目

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アップタイプ、ダウンタイプ、センター出しなど、バイク用マフラーには様々な取り回しのモデルがあります。マシンに合わせてコーディネイトできるのが嬉しいとこです。

チューニングのエキスパートにインタビュー

エキパイの取り回しは性能にも影響するって本当?

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モンキーやエイプなどの4ミニ用マフラーにはダウン型、アップ型、ショート型など様々な取り回しがあります。これはどのくらい性能に影響があるの? ミニバイクレースでも圧倒的な強さを誇る水本レーシングの水本氏にインタビュー。

1ピース構造のタイプから、複雑な複数ピースまで様々

整備性や取付の難易度にも影響するのピース数

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マフラーにはシンプルな1ピース構造のタイプから、複雑な複数ピースのものまで幅広くラインナップ。ピース数の違いは整備性や取り付けの難易度にも大きく影響します。

ズバリ、パワーアップも狙えます!

バイクのマフラーを交換するメリット

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バイクカスタムの登竜門、マフラー交換。ノーマルマフラーから社外マフラーに交換するメリットはこんなにあり! ダウン型、アップ型、ツイン型等々好みに合わせてセレクトできます。

新たなテールビューを演出

サイレンサーエンド形状の違いをチェック

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マフラーの出口となるサイレンサーエンドの形状は、各マフラーによって異なるのが特徴。レーシーなスパルタン仕様もあれば、ビジュアル重視のオシャレなタイプもあります。

高回転型からトルク型へのチェンジも可能

マフラーの音量を抑えるバッフルを解説

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サイレンサーのエンド部分やテールパイプ部分に装着される脱着可能なバッフル。このパーツは、排気ガスの通路を狭めて排圧を調整したり、マフラーの音量を抑えるためのものです。

自分だけの1本が欲しいあなたへ!

ショップにワンオフマフラーを注文する時の注意点

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自分が仕上げたカスタムマシンにピッタリ合った自分流の1本が欲しい! そんなワガママなユーザーの願いを叶えてくれるのがワンオフのマフラー。水本レーシングの代表・水本氏に、マフラーのオーダーの仕方や方法などを聞いてみました。

ストリート用マフラーには必須です

JMCAマークとバイク用マフラーの騒音規制

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JMCAとは「全国二輪車用品連合会」のこと。JMCA認定プレートが貼られたマフラーは、公的試験を受けて騒音規制値などをクリアーした商品。公道でも安心して使用できます。

ダウンマフラー変更時にはココを読め!

モンキーのマフラーとキックアームの関係性

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エンジン始動時、ノーマルのキックアームがマフラーのエキパイに接触してしまう…。これはモンキーにダウンマフラーを装着した時に起こるトラブル。マフラーの種類によっては、モンキーのキックアームは要交換です。

マフラー交換はカスタムの登竜門!

性能アップや軽量化…バイクのマフラーを交換する10のメリット

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マフラー交換はバイクカスタムの初めの一歩。マフラー交換のメリット、それはただ「カッコ良くなるから」というだけではありません。10個のメリットをまとめてみました。

外観だけでマフラーの性能が分かる!?

マフラー性能を見た目でチェックする画期的な方法

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バイクのカスタムに詳しくない初心者の人にも、『乗ってみなくても、見た目で(ある程度は)マフラーの性能が分かる』というマフラーの性能の見極め術をまとめてみました。

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