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ベースマシンは、何とカブ110です

排気量110 cc  ボア径 φ  ストローク長 mm
ベースフレームカブ110  ベースエンジンカブ110
オーナー松竹梅  住所愛知県
用途イベント用  燃費 km/ℓ
カスタム費用(車両費を除く)12 万円
関連(製作)ショップ名カスタムショップBAMBOO URL
所属チーム名 URL


レッグカバーはカブ110用ノーマルを加工装着。

FフェンダーはDAX用カブトフェンダーを加工装着。


貼りボテ感のないバランスの取れた車体回りに注目。

前後タイヤはファルコン製の超扁平タイプ。サイズはFが100/50-12、Rが120/55-12。


グラブバーやボディーと同色のグリップなど、細部のトータルコーディネイトにも一切抜かりなし。

フロントブレーキはディスク式。ブレンボ製2POTキャリパー、ブレーキング製ディスクローター、Gクラフト製キャリパーサポートを組み合わせ。


マフラーはスポーティーなセンターアップ出し。SP武川製センター出しをベースに加工流用。

BEETのクラッチカバーは他車用を加工流用したもの。


シャープなイメージのテール部。シートカウルはDトラッカー用を加工流用。

マフラーのサイレンサー下にデイトナ製LEDテールランプをセット。

なんだ?これ?? という感じで、カブ110をカブらしくなくカスタムしてみました。センター出しマフラーやテールカウルなど少し苦労しました^^

【4ミニ.net】
ツートンカラーのオシャレなシャリィ改と思いきや、実はカブ110という驚きの1台。他車用流用のパーツは違和感なく収まり、センスの良さもピカイチ。フロントフォークはDAX用を加工・流用。ホイールはファルコン製モンキー用12インチ-4Jキャストを組み合わせ、ディスクブレーキ化。正統派DAXカスタム風にアレンジしています。リヤ回りはカブ110用ノーマルスイングアーム、モンキー用ハブ、ファルコン製モンキー用12インチ-4Jキャストホイール、オーリンズ製リザーブタンク付きリヤショックをコーディネイト。前後タイヤはファルコン製超扁平タイヤ(フロントが扁平率50%、リヤが扁平率55%)をチョイスしてレーシーな足下にアレンジ。センター出しアップマフラーなど、手の込んだ箇所にも注目です!
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