オーナー:YMO
住所:東京都
排気量:124 cc
ボア径:54 φ/ストローク長:54 mm
ベースフレーム:HONDA Monkey
ベースエンジン:HONDA Monkey Z50J
用途:長・中距離ツーリング
燃費:35 km/ℓ
カスタム費用(車両費を除く):120 万円
●エンジン(腰上関連パーツ)
メーカー名 | 商品名 | |
シリンダーヘッド | HONDA 純正 6V | E1 L5 |
シリンダー | 武川 φ54 | 69mmハイト(01-01-0252) |
カムシャフト | 武川 Bタイプ | (01-08-034) |
ピストン | 武川 φ54/124 | (01-02-8240) |
キャブレター | ミクニ VM26 | |
エアフィルター | キタコ UNI FILTER PK-7 | (515-1000100) |
オイルクーラー | EARL’S 4.5inch 7LOW | |
オイルキャッチタンク | C.F.POSH | |
マフラー | 武川+WR’S | 組み合わせ |
●エンジン(腰下関連パーツ)
メーカー名 | 商品名 | |
クランクシャフト | 武川 54mm Rtype | (01-10-8042) |
クランクケース | HONDA 純正 | 12V |
カムチェーン | D.I.D | 25SH 84link |
オイルポンプ | キタコ 12V用3倍吐出 | (330-1083400) |
スタッドボルト | HONDA 純正 | |
ミッション | 武川 スーパーストリート 5速 | 14/33 17/30 20/28 22/25 24/24 |
クラッチ | 武川 旧々型 | 3枚フリクション |
クラッチカバー | 武川 旧々型 | |
キックアーム | 武川 |
●電装パーツ
メーカー名 | 商品名 | |
CDI | 武川 | (07-02-15) |
発電ローター | HONDA 純正 | |
スパークプラグ | NGK | CR8HSA |
プラグコード | NGK |
●ホイール・ハブ・タイヤ
メーカー名 | 商品名 | |
Fホイール | キタコ 2.50J-10 | (509-1014050) |
Fハブ | SPI NSR50用 | |
Rホイール | Gクラフト 3.75J-12 | (39130+19170) |
Rハブ | Gクラフト | (69053) |
Fタイヤ | DUNLOP POLSO F306 | 90/90-10 50J |
Rタイヤ | DUNLOP SX-01 | 130/70-12 62L |
●ブレーキ関連パーツ(F=フロント/R=リヤ)
メーカー名 | 商品名 | |
Fキャリパー | HONDA NSR50 | 前期型 |
Fブレーキパッド | DAYTONA 赤 | |
Fキャリパーサポート | 自作 | |
Fマスターシリンダー | NISSIN 1/2 | 別体 |
Fブレーキホース | 自己組立品 | |
Fディスクローター | SRSK φ220mm | |
Fブレーキシュー | —– | |
Rキャリパー | HONDA NSR50 | 前期型 |
Rブレーキパッド | DAYTONA 赤 | |
Rキャリパーサポート | REGA SPEED ORGANIZATION | |
Rマスターシリンダー | HONDA DREAM50 1/2 | |
Rブレーキホース | PLOT SWAGE LINE 500mm | (SAK-1010M-500) |
Rディスクローター | HONDA NSR50 φ160 |
●足回りパーツ
メーカー名 | 商品名 | |
Fフォーク | 不詳 倒立 | |
スタビライザー | —– | |
ステム | 不詳 | |
トップブリッジ | 不詳 | |
リヤショック | KYB | OG-210 |
スイングアーム | Gクラフト 24cmロング | (60120ベース) |
バックステップ | HONDA NSR250 | POSHステップアッププレート組み合わせ |
ステップ | HONDA NSR50 | |
ステアリングダンパー | DAYTONA 旧型 | |
Fスプロケット | MINIMOTO 15mmオフセット | 16T |
Rスプロケット | SUN STAR | RH-108 28T |
チェーン | RK | 420MRU 114L |
●外装(ハンドル回り)
メーカー名 | 商品名 | |
ハンドル | POSH セミアップ アルミ | φ22.0 |
左右レバー | 左:CB72タイプ 右:NISSIN | |
ハンドルホルダー | ふsy |