キャブレターとスプロケ等の変更で最高速＆トルクUP
オーナー：ぴっぴ
住所：栃木県
排気量：49cc
ベースフレーム：エイプ50純正
ベースエンジン：エイプ50純正
用途：ツーリング
カスタム費用(車両費を除く)：10万円
トップケース装着で実用性も向上
エンジンはノーマル50CCですが、キャブ、スプロケ等の変更で最高速とトルクは上がっています。（たぶん・・・）
キャブＰＣ２０ ＰＪ３８ ＭＪ９８
スプロケ Ｆ１６丁 Ｒ４３丁
フロントにはビキニカウル、エンジン下部にはアンダーカウル、リヤ部にはトップケースや小物入れも装備。
