四輪に多用される過給器システム、ターボチャージャー。このシステムは一体どんなしくみ？　四輪ばかりでなぜ二輪には採用されない？　採用した場合は激速になるの？　等々、ターボチャージャーを検証してみました。 ターボチャージャー…

ターボチャージャーに並び、過給器の代表格ともいえるスーパーチャージャー、略してスーチャー(SC)。最近では四輪に採用されることもめっきり減ったこのシステムは一体どんなしくみ？　どんな車に採用されていたの？　バイクにスーパ…

表面が完全にサビてしまったモンキーのマフラー…。表面にポツポツと小さく浮き出た程度ならサビ取り剤で磨き落とすこともできますが、ここまでサビが酷いと完全に手遅れです。かといって再メッキする予算はありません…。そこで今回は、…

外装、足回り、各種カバー類など、バイクには様々なメッキパーツがあります。メッキを長く、美しく保つための秘訣を解説します。 メッキは美しい。加えてサビも防ぎます！ ノーマルはもちろん、カスタムパーツにも多用されるメッキ製品…

バイクや自動車のカタログなどに表記された『トルク(kgf.m)』と『馬力(PS)』。一見、「数値が高いほど凄い」と思われがちなトルクと馬力だけど、そこには驚くほど難解な工学理論や数式が隠されています（さらにいえば、マフラ…

こんにちは。4ミニ.net運営の北です。 「バイクのスピードメーターやタコメーターを交換したい」と思っている皆さん。バイクのスピードメーターには「アナログ表示」や「デジタル表示」のほか、「機械式」や「電気式」というタイプ…

こんにちは。４ミニ.net運営者の北です。 皆さんはバイクのマフラーを選ぶ時、何をポイントにしますか？　スタイル、音、素材、ブランド、性能、予算…。どの項目に重点を置くかによって、選ぶマフラーも大きく違ってくると思います…

4ミニ.net運営の北です！ モンキーやエイプだけでなく、バイクのマフラー交換はバイクカスタムの初めの一歩。マフラー交換のメリット、それはただ「カッコ良くなるから」というだけではありません。 バイクのマフラー交換で、レス…

こんにちは、４ミニ.net運営の北です！ 皆さんはオーバー100ccに排気量アップしたモンキーやゴリラ、エイプのキックペダルを踏み込んでエンジンをかけたことがありますか？　あれって結構重いでしょ。理由は排気量のアップによ…

  こんにちは、４ミニ.net運営の北です！ ９月の連休に、千葉～長野まで往復450km（宿泊先でのツーリングを含めれば合計637.5km）のツーリングに行ってきました。 ゴリラはボア52Φの88cc（ストロー…