1992年、モンキーは電装系を6Vから大容量の12Vに、また点火方式を接点（ポイント）マグネット式からCDIマグネット式に変更。利便性の追求と技術力のアップによって、モンキーらしい外観のまま大きな進化を遂げた。
12V限定モデル → 12Vモンキー 限定・特別仕様
前モデル → カスタムに大人気の６Ｖモンキー/限定モデル
次モデル → FI(フューエルインジェクション)仕様モンキー
1992年（平成４年）4月 Z50J-N(型式：Z50J-200～)
これが初代12Vモンキー
フレーム、外装パーツ（タンクやサイドカバーのカラーリングやロゴは異なる）、マフラー形状、足周りなどは6Vの前モデルとほぼ共通。ただしエンジンや電装系を大きくチェンジ。
電装系は当時の小排気量車の定番だった6Vから、安定した電力を供給する大容量の12Vに変更。また接点の清掃など、定期的にメンテナンスが必要な接点（ポイント）マグネット式点火から、点火特性に優れたメンテナンスフリーのCDIマグネット式点火へと変更。各部の動作の安定と整備性の向上を大幅にアップさせた。
その他、フリクション低減のため、カムシャフトの軸受け部にボールベアリングを採用、フライホイール周りやクランクシャフトの変更等々、エンジン細部も一新されている。
12Vモンキーのシリンダーヘッド。カムシャフトの軸受け部には滑らかな動きを実現するボールベアリングが採用されている。
| ●スペック
全長：1340mm/全幅：600mm/全高：845mm/乾燥重量：58kg/燃料タンク容量：5ℓ/エンジン形式：空冷4サイクルOHC単気筒49cc/最大出力： 3.1ps/7500rpm/最大トルク： 0.32kgm/6000rpm/変速機：4速リターン/クラッチ形式：マニュアル式/タイヤサイズ：前後3.50-8/発売価格（当時）：16万9000円 |
1995年（平成7年）2月 Z50J-S(型式：A-Z50J-220～)
タンクのエンブレムを立体型に変更
タンクのマーキングを立体エンブレムにチェンジ。従来カラーの紺/白ツートンに加え、ポップな印象の赤/白ツートンもラインナップ。エンジンや足回りに変更はない。
| ●スペック
全長：1340mm/全幅：600mm/全高：845mm/乾燥重量：58kg/燃料タンク容量：5ℓ/エンジン形式：空冷4サイクルOHC単気筒49cc/最大出力： 3.1ps/7500rpm/最大トルク： 0.32kgm/6000rpm/変速機：4速リターン/クラッチ形式：マニュアル式/タイヤサイズ：前後3.50-8/発売価格（当時）：18万9000円 |
1999年（平成11年）9月 Z50J-Y(型式：BA-AB27-100～)
環境性能を向上、フレームナンバーは「AB27～」に
新しい排ガス規制に対応させるため、ブローバイガス還元装置を設置。キャブレターもPA型からPB型に変更された。これらに合わせ、エアクリーナーやマニホールドなどの吸気系、ピストとピストン周りも変更。ただしその他は前モデルと同じ。
このモデルよりフレーム・エンジンのナンバーは伝統の「Z50～」ではなく、「AB27～」で始まるようになった。また型式も「A-Z50J」から「BA-AB27」に変更。この規制対応以降のモデルは、モンキーフリークから一般に「AB27」と呼ばれている。
| ●スペック
全長：1340mm/全幅：600mm/全高：845mm/乾燥重量：58kg/燃料タンク容量：5ℓ/エンジン形式：空冷4サイクルOHC単気筒49cc/最大出力： 3.1ps/7500rpm/最大トルク： 0.32kgm/6000rpm/変速機：4速リターン/クラッチ形式：マニュアル式/タイヤサイズ：前後3.50-8/発売価格（当時）：19万1000円 |
2001年（平成13年）1月 Z50J-1(型式：BA-AB27-110～)
カラフルな２種類のカラーを設定
1978年に登場したスタンダードモデルをイメージしたキャンディーブルーに彩られたモデル。愛らしいキャンディーレッドもラインアップ。エンジンや足回りに変更はなし。
| ●スペック
全長：1340mm/全幅：600mm/全高：845mm/乾燥重量：58kg/燃料タンク容量：5ℓ/エンジン形式：空冷4サイクルOHC単気筒49cc/最大出力： 3.1ps/7500rpm/最大トルク： 0.32kgm/6000rpm/変速機：4速リターン/クラッチ形式：マニュアル式/タイヤサイズ：前後3.50-8/発売価格（当時）：19万4000円 |
2002年（平成14年）11月 Z50J-3(型式：BA-AB27-130～)
盗難抑止用装置用の配線を標準装備
別売りの盗難抑止用アラームキット装着用の配線が標準装備。ガソリンタンクのデザインは、ウイングマークをあしらったシンプルなものに変更。カラーはシルバーとイエローの２色。その他に大きな変更はない。
| ●スペック
全長：1340mm/全幅：600mm/全高：845mm/乾燥重量：58kg/燃料タンク容量：5ℓ/エンジン形式：空冷4サイクルOHC単気筒49cc/最大出力： 3.1ps/7500rpm/最大トルク： 0.32kgm/6000rpm/変速機：4速リターン/クラッチ形式：マニュアル式/タイヤサイズ：前後3.50-8/発売価格（当時）：19万4000円 |
2003年（平成15年）12月 Z50J-4 Z50J-3(型式：BA-AB27-140～)
U字ロックホルダーを備えたリアキャリア採用
CBXカラーのスペシャルと同時に発売。盗難抑止用のU字ロック（U字ロックは別売り）が固定できるリヤキャリアが新たに採用された。カラーは精悍なイメージの黒/銀ツートン、モンキー定番の赤/白ツートンの２色。その他に変更はない。
| ●スペック
全長：1340mm/全幅：600mm/全高：845mm/乾燥重量：58kg/燃料タンク容量：5ℓ/エンジン形式：空冷4サイクルOHC単気筒49cc/最大出力： 3.1ps/7500rpm/最大トルク： 0.32kgm/6000rpm/変速機：4速リターン/クラッチ形式：マニュアル式/タイヤサイズ：前後3.50-8/発売価格（当時）：19万4000円 |
2005年（平成17年）9月
Z50J-6(型式：BA-AB27-160～)
Z50J-7(型式：BA-AB27-170～)
キャブレター採用の最終モデル
FIの前モデルとなるキャブレター搭載車の最終型。ボディーカラーは白をベースに、フレームを赤と黄色に設定。シートにシルバーのﾋﾟストライプを取り入れているのも特徴。その他の変更点はない。
| ●スペック
全長：1340mm/全幅：600mm/全高：845mm/乾燥重量：58kg/燃料タンク容量：5ℓ/エンジン形式：空冷4サイクルOHC単気筒49cc/最大出力： 3.1ps/7500rpm/最大トルク： 0.32kgm/6000rpm/変速機：4速リターン/クラッチ形式：マニュアル式/タイヤサイズ：前後3.50-8/発売価格（当時）：20万4750円 |
12V限定モデル → 12Vモンキー 限定・特別仕様
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