フレームは高強度を誇るサブフレーム付きのアルミ製を採用
オーナー：なりき
住所：和歌山県
排気量：124 cc
ボア径：54 φ/ストローク長：54 mm
ベースフレーム：ｍｉｎｉｍｏｔｏ
ベースエンジン：CD90
用途：街乗り・ツーリング
燃費：38 km/ℓ
シリンダー下のオイルクーラーの装着位置に手間取りました。
アルミフレーム＆サブフレーム、セミファットタイヤ、前後のディスクブレーキなど“ヤル気”を感じさせるアイテムが随所に盛り込み済み。
「パーツがギッシリと詰まった」メカニカルな車体回り。マフラーは左右2本出しタイプとし、パワフルなリヤフォルムを獲得。
ベースエンジンは4ミニ横型チューニングの定番である、頑丈なCD90。ボーリング加工によって54mmピストンが組み込まれている。
CD90用クランクケースをベースに124ccへとフルチューン
●エンジン(腰上関連パーツ)
| メーカー名 | 商品名 | |
| シリンダーヘッド | 武川 | 旧スーパーヘッド |
| シリンダー | キタコ | アルミメッキシリンダー |
| カムシャフト | Ｓ２０ | |
| ピストン | 武川 | 旧スーパーヘッド鍛造 φ５４ |
| キャブレター | ＶＭ２６ | |
| エアフィルター | フレームと接近して取付不可 | |
| オイルクーラー | 武川４段 | |
| オイルキャッチタンク | 武川サイドカバータイプ | |
| マフラー | 武川 Ｔ－ＷＩＮ | エンジン下ステーをカット |
●エンジン(腰下関連パーツ)
| メーカー名 | 商品名 | |
| クランクシャフト | 武川５４㎜ | |
| クランクケース | ホンダ純正 | ＣＤ９０ケースボーリング |
| カムチェーン | 強化 | |
| オイルポンプ | シフトアップＣＤ９０ | |
| スタッドボルト | キタコ | |
| ミッション | ＣＤ９０１２３速 カブ系流用４速 | ２㎜ワッシャーで調整 |
| クラッチ | ＣＤ９０ シフトアップ | |
| クラッチカバー | ＣＤ９０ | |
| キックアーム | キタコ |
●電装パーツ
| メーカー名 | 商品名 | |
| CDI | 武川 | |
| 発電ローター | ホンダ純正 | ＪＡＺＺ |
| スパークプラグ | ＮＧＫ | 季節に合わせて７番～８番 |
| プラグコード | 武川 |
●ホイール・ハブ・タイヤ
| メーカー名 | 商品名 | |
| Fホイール | キタコ | ３．２５ |
| Fハブ | 武川 | |
| Rホイール | キタコ | ３．２５ |
| Rハブ | 武川 | |
| Fタイヤ | ミシュラン | １１０／８０－１０ |
| Rタイヤ | ミシュラン | １３０／７０－１０ |
●ブレーキ関連パーツ(F=フロント/R=リヤ)
| メーカー名 | 商品名 | |
| Fキャリパー | 武川 | |
| Fブレーキパッド | 武川 | |
| Fキャリパーサポート | 武川 | |
| Fマスターシリンダー | 武川 | |
| Fブレーキホース | 武川 | |
| Fディスクローター | 武川 | |
| Fブレーキシュー | ||
| Rキャリパー | 武川 | |
| Rブレーキパッド | 武川 | |
| Rキャリパーサポート | 武川 | |
| Rマスターシリンダー | 武川 | |
| Rブレーキホース | 武川 | |
| Rディスクローター | 武川 | |
| Rブレーキシュー |
●足回りパーツ
| メーカー名 | 商品名 | |
| Fフォーク | 武川 | φ２７ |
| スタビライザー | 武川 | φ２７ |
| ステム | 武川 | φ２７ |
| トップブリッジ | 武川 | φ２７ |
| リヤショック | ＫＹＢ | ＭＧＳ３３０Ｔ |
| スイングアーム | キタコ | |
| バックステップ | アグラス | |
| ステップ | ||
| ステアリングダンパー | ＲＣエンジニアリング | |
| Fスプロケット | キタコ | １６ |
| Rスプロケット | キタコ | ３３ |
| チェーン | ＲＫ |
●外装(ハンドル回り)
| メーカー名 | 商品名 | |
| ハンドル | 武川 | ミドルアップ |
| 左右レバー | 武川 | |
| ハンドルホルダー | 武川 | |
| グリップ | ||
| バックミラー | ||
| スイッチボックス | ||
| スピードメーター | 武川 | |
| タコメーター | 武川 | 電気式 |
●外装(ライト関連)
| メーカー名 | 商品名 | |
| ヘッドライト | 武川 | |
| ヘッドライトステー | 武川 | |
| Fウインカー | ＰＯＳＨ | |
| Rウインカー | ＰＯＳＨ | |
| テールランプ | ホンダ純正 |
●外装(カウル/カバーシート/その他)
| メーカー名 | 商品名 | |
| Fカウル | ||
| Fバイザー | ||
| Fフェンダー | 武川 | |
| Rフェンダー | デイトナ | |
| アンダーカウル | ||
| フェンダーレスキット | ||
| サイカバー | ||
| シート | 武川 | ＱＲシート |
| シートカウル | ||
| ガソリンタンク | ホンダ純正 | ゴリラ |
前110/80-10、後130/70-10タイヤで力強い足元を演出
ドッシリとした大容量のゴリラ用タンクにフラットなイメージのQRシートを組み合わせ、軽快なイメージを演出。ノーマルルックを強調しながらも、フレームは高強度を誇るサブフレーム付きのアルミ製。SP武川製オイルキャッチタンク付きサイドカバーやアグラス製バックステップなど、周辺パーツとのマッチングもGOOD。
前後の足回りはSP武川製27φ正立フォーク、キタコ製スイングアーム、KYB製MGS330mmリヤショック、SP武川製ディスクブレーキパーツで徹底強化。ホイールは前後とも10インチ-3.25Jとし、バランスのとれたフォルムに導いている。タイヤは前110/80-10、後130/70-10で力強く、スポーティーな足元を演出。
リヤを彩る2本出しのマフラーは、SP武川製のT-WINをセレクト。
