NSR50をベースに、ホンダ縦型エイプ50のエンジンをスワップ
オーナー：ニョッキー
住所：群馬県
排気量：82cc
ベースフレーム：NSR50
ベースエンジン：エイプ50
用途：街乗り・峠・サーキット
燃費：30km/ℓ
カスタム費用(車両費を除く)：20万円
シールはカッティングマシンにて自作
アッパーカウルを取るとこのような感じ
ヘッドライトはLEDヘッドライトを取り付け
キタコ製82ccボアアップキットでライトチューン。外装はFRP製に変更
NSR50にエイプ50のエンジンを搭載した車両になります。
シリンダー:キタコ82cc
ヘッド:シフトアップシャワーヘッド
冷却:武川5段オイルクーラー
カバー:キタコクラッチカバー
マフラー:レーシングzero(A/Fセンサー取り付け加工済み)
CDI:武川ハイパーパフォーマンス
リアショック:KYBサス
ステップ:ステップカット+アッププレート
外装:FRPシートカウル、アッパーカウル
フレーム:シートカウル取り付けのため加工、補強済み
メーター類:武川A/Fセンサー、武川タコメーター&油温計、Lapcomのlcdメーター
ハンドル周り:NSR50後期トップブリッジ、ハリセパ
