モンキーやエイプのボアアップキット、またボア＆ストロークアップキットの排気量は様々。加えてそれぞれのキット（排気量）にはロングストローク型、ショートストローク型、スクエアストローク型の３種類あり。それぞれの特徴を見てみよう。
ロングストローク型
ボア径よりもストロークの長いタイプ。低中回転域でネバリ強い、街乗りしやすいエンジン特性がポイント。ノーマルのモンキーはボア径39mm×ストローク長41.4mmのロングストローク型。
ショートストローク型
ストローク長よりもボア径のほうが大きいタイプ。高回転までスムーズに回るレーシーなエンジン特性。ノーマルのエイプ100はボア径53mm×ストローク長45mmのショートストローク型。
スクエアストローク型
ボア径とストローク長が同じサイズのタイプ。市販のエンジン用パーツでは一般に124ccのモンキーに適用される（ボア54mm×ストローク54mm＝124cc）。
ロングストローク型、ショートストローク型、スクエアストローク型。走行フィールの違いは？
モンキーの場合、ショートストロークとスクエアストロークはエンジンフィールの違いが比較的分かりやすい。
「排気量を88ccのショートストローク型から124ccのスクエアストロークまでアップさせると、トルクが段違いにアップします。
例えばカートコースでのレースの場合、余裕のパワーと図太いトルクを誇る124ccは、88ccのように1万4000rpmあたりの超高回転まで回してパワーを稼ぐ必要がない。回さなくても図太いトルクでグングン引っ張ってくれるんです」とは水本レーシング代表・水本氏。
高回転域までガンガン回る、回して楽しい88ccショートストローク。一方、怒涛のパワーとトルクが味わえる124ccスクエア。用途や好みに応じた排気量選びをしよう。
●各車の排気量表（一例）
モンキー系横型ボアアップ/ボア＆ストロークアップ → 12Vモンキー
| ボア径(φ)/ストローク長（mm） | 41.4mm ※ノーマル |
50mm | 51mm | 52mm | 53mm | 54mm |
| 39φ ※ノーマル | 49cc | – | – | – | – | – |
| 46 | 76cc | – | – | – | – | – |
| 47 | 72cc | – | – | – | – | – |
| 48 | 75cc | – | – | – | – | – |
| 49 | 78cc | – | – | – | – | – |
| 50 | 81cc | – | – | – | – | – |
| 51 | 85cc | 102cc | 104cc | – | – | – |
| 52 | 88cc | 106cc | 108cc | 110cc | – | – |
| 53 | 91cc | 110cc | 112cc | 115cc | 117cc | – |
| 54 | 95cc | 114cc | 117cc | 119cc | 121cc | 124cc |
| 57 | 106cc | – | – | – | – | – |
エイプ50系縦型ボアアップ → エイプ50
| ボア径(φ)/ストローク長（mm） | 35.6mm ※ノーマル |
– | – | – | – | – |
| 42φ※ノーマル | 49cc | – | – | – | – | – |
| 53.5 | 80cc | – | – | – | – | – |
| 54 | 82cc | – | – | – | – | – |
エイプ100系縦型ボアアップ → エイプ100
| ボア径(φ)/ストローク長（mm） | 45mm ※ノーマル |
– | – | – | – | – |
| 53φ※ノーマル | 99cc | – | – | – | – | – |
| 57 | 115cc | – | – | – | – | – |
| 58 | 119cc | – | – | – | – | – |
エイプ系縦型ボア&ストロークアップ → 縦型エンジン搭載モデル
| ボア径(φ)/ストローク長（mm） | 56.5mm | 49mm | – | – | – | – |
| 53φ※ノーマル | 124cc | – | – | – | – | – |
| 54 | 130cc | |||||
| 57 | 145cc | 125cc | – | – | – | – |
スーパーカブ90ボアアップ → ベンリィ90
| ボア径(φ)/ストローク長（mm） | 49.5mm ※ノーマル |
– | – | – | – | – |
| 47φ※ノーマル | 85cc | – | – | – | – | – |
| 53.5 | 111cc |
ドリーム50ボアアップ → ドリーム50
| ボア径(φ)/ストローク長（mm） | 39.6mm ※ノーマル |
– | – | – | – | – |
| 40φ※ノーマル | 49cc | – | – | – | – | – |
| 53.5 | 89cc |
KSR110ボアアップ → KSR110
| ボア径(φ)/ストローク長（mm） | 50.6mm ※ノーマル |
– | – | – | – | – |
| 53φ※ノーマル | 49cc | – | – | – | – | – |
| 56 | 125cc | |||||
| 59 | 138cc | |||||
| 60 | 143cc |
排気量＝ピストン断面積×ストローク長＝(ボア径÷2) ×(ボア径÷2)×3.14×ストローク長
例:ノーマルモンキーの場合…(39mm÷2＝19.5) ×(39mm÷2＝19.5)×3.14×41.4mm＝49.43cc
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