４ストロークエンジンは「吸気」「圧縮」「爆発」「排気」という４つの工程を繰り返し、クランク軸を回転＝タイヤを回転させる。それぞれの動きを見てみよう。
１ 吸気
クランクが回転。ピストンが下がるとともに、吸気側のバルブが開く。すると負圧（モノが吸い込まれる力）が発生し、キャブレターで作られた混合気が吸い込まれる。
２ 圧縮
吸気バルブが閉じられ、今度はピストンが上昇。吸い込まれた混合気がピストンの頭によってギュ－っと圧縮される。
エンジンのカットモデル。ピストンが一番下に下がった状態。
３ 爆発
圧縮された混合気が点火プラグによって爆発。爆発によって生まれた衝撃力によって、ピストンが一気に下降する。
ピストンが一番上まできた状態。
４ 排気
下降したピストンが、再び上昇。排気バルブが開き、燃焼ガスがマフラーを伝って排出される。
【エンジン関連ページ 初級編】
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→ ４ストエンジンの吸気・圧縮・爆発・排気
【エンジン関連ページ 中級編】
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【エンジン関連ページ 上級編】
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→ 腰上の分解・組み付け
→ 腰下の分解・組み付け
