モンキーやエイプなど４ミニカスタムの登竜門、マフラー交換。ノーマルマフラーから社外マフラーに交換するメリットはこんなにあり！ダウン型、アップ型、ツイン型等々好みに合わせてセレクトできます。
フォルム、ポテンシャル、サウンドにこだわれ！
マフラー交換のメリット、その答えは「カッコ良くなるから」というだけではない。まずは動力性能の向上。
排気ガスの“抜け（※注１）”の悪いノーマルマフラーから“抜け”の良いSPLマフラーへ交換することにより、排気効率が飛躍的に向上。眠ったままのエンジンパワーをとことん引き出せるというメリットがあるのだ。
次にエキゾーストノート（排気音）。マフラー交換によって好みのサウンドが心ゆくまで堪能できるというわけ。ノーマルでは決して味わうことのできない、個性的な鼓動をぜひともご堪能あれ。
注１：排気ガスの“抜け”とはエンジンから放出された排気ガスがマフラーの管を流れる様子を例えた表現。
排気ガスの“抜け”によって性能が変わる
マフラーとはエンジン内の爆発運動で発生した排気ガスを、スムーズに排出するための金属製の長い筒。
排気ガスは<1>のマフラー入り口（フランジ部）から入り、<2>のマフラー出口（サイレンサー後端）から排出される。
一般に、排気ガスの“抜け”を抑制したモデルは、低・中回転域を優先させた街乗り重視のトルク型。反対にスムーズな排気を実現した“抜け”の良いモデルは、高回転域を優先させたレーシーな高速型となる。
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